Een nieuwe dienst op Ibiza roept verdeeldheid op. Deze zomer vaart een ferry tussen Valencia en Ibiza die ook fungeert als hotel. De dienst heet TrasmedWeekend en loopt van 27 juni tot eind september.

Passagiers slapen aan boord, krijgen ontbijt, een welkomstdrankje en een begeleide wandeling door Ibiza-stad. De ferry blijft het hele weekend in de haven liggen.

Het idee is simpel: op vrijdagavond vertrek je uit Valencia, zaterdagochtend kom je aan. Zondagmiddag vaar je terug.

Slapen op een ferry: handig of oneerlijk?

Een nieuwe dienst op Ibiza roept verdeeldheid op. Deze zomer vaart een ferry tussen Valencia en Ibiza die ook fungeert als hotel. De dienst heet TrasmedWeekend en loopt van 27 juni tot eind september.

Passagiers slapen aan boord, krijgen ontbijt, een welkomstdrankje en een begeleide wandeling door Ibiza-stad. De ferry blijft het hele weekend in de haven liggen.

Het idee is simpel: op vrijdagavond vertrek je uit Valencia, zaterdagochtend kom je aan. Zondagmiddag vaar je terug.

Wat zit er in het pakket?

Het totaalpakket richt zich op groepen van vier personen. Je betaalt 114 euro per enkele reis, dus 228 euro retour.

Daar komt nog 200 euro bij voor de overnachting van zaterdag op zondag. De totale kosten komen daarmee op 428 euro voor vier personen.

De prijs is inclusief hut, schoonmaak, handdoekenservice, ontbijt én toegang tot het zwembad aan boord van het schip.

De boot vertrekt vrijdag om 22.30 uur en keert zondag om 13.00 uur terug naar Valencia, waar je om 18.30 uur aankomt.

Lokale kritiek: “oneerlijke concurrentie”

Niet iedereen is blij met deze oplossing. De lokale overheid van Ibiza noemt het concept oneerlijke concurrentie.

Volgens hen biedt de ferry een hotelervaring, maar zonder zich aan dezelfde strenge regels te houden als echte hotels op het eiland.

Ook de hotelbranche reageert fel. De hotelfederatie vindt dat de ferry juist méér toeristen aantrekt, terwijl Ibiza net probeert het toerisme te beperken.

Ibiza wil juist minder drukte

Ibiza heeft recent maatregelen genomen om de toeristische druk te verlagen. Zo zijn er 9.000 toeristische slaapplaatsen geschrapt en 9.000 illegale vakantiehuizen gesloten.

Daarnaast zijn er 12.000 huurauto’s van het eiland verwijderd om de wegen te ontlasten.

In het eerste kwartaal van dit jaar daalde het aantal toeristen al met 7 procent. De overheid wil die lijn graag doorzetten.

Een ferry‑hotel zou deze inspanningen ondermijnen, vinden tegenstanders.

Trasmed: “Het is volledig legaal”

Ferrybedrijf Trasmed verdedigt het concept. Volgens hen is het legaal en verstoren ze de normale vaart niet.

Ze stellen dat ze geen extra capaciteit of nieuwe routes toevoegen. Het gaat puur om passagiers die een alternatief willen voor een hotel op het eiland.

Voorstanders noemen het een slimme oplossing. Je creëert extra slaapplaatsen zonder nieuwe gebouwen neer te zetten.

Het debat laat zien hoe gevoelig het onderwerp toerisme op Ibiza is. Wat de één ziet als innovatie, noemt de ander een probleem.